Mercedes-Benz, ikonik modeli G-Serisi’nin tamamen elektrikli versiyonu olan G580 EQ Technology modelinde beklenmedik bir üretim hatası tespit etti. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yayınlanan geri çağırma raporuna göre, aracın tekerlek bijonları sürüş sırasında gevşeyebiliyor ve bazı durumlarda tekerleğin araçtan tamamen ayrılmasına yol açabiliyor. AĞIRLIK VE TORK HESABA KATILMADI Elektrikli G-Wagon’da kullanılan bijon cıvatalarının, aslında çok daha hafif olan içten yanmalı G-Serisi modellerinden doğrudan aktarıldığı anlaşıldı. Ancak elektrikli versiyon, bataryaları nedeniyle içten yanmalı kardeşinden yaklaşık 700 kilogram daha ağır ve çok daha yüksek bir tork gücüne sahip. Bu aşırı yük ve baskı, standart cıvataların zamanla gevşemesine neden oluyor. HANGİ ARAÇLAR ETKİLENİYOR? Geri çağırma, 26 Şubat 2024 ile 19 Ağustos 2025 tarihleri arasında üretilen toplam 3 bin 734 adet G580 EQ modelini kapsıyor. Şirket, bu sorunun gerçek dünya sürüş koşullarında nadiren gerçekleşebileceğini, ancak özellikle sert arazi sürüşleri ve sık tekerlek değişimleri sonrası riskin arttığını belirtti. ÜCRETSİZ DEĞİŞİM Mercedes-Benz, etkilenen araç sahiplerine 22 Mayıs 2026 tarihinden itibaren resmi bildirim göndermeye başlayacak. Araç sahipleri yetkili servislere davet edilecek ve mevcut bijonlar, elektrikli aracın ağırlığına uygun olarak yeniden tasarlanmış iki parçalı yeni cıvatalarla ücretsiz olarak değiştirilecek. Yazı gezinmesi Hyundai, Tasarımıyla Lamborghini’yi Kıskandıracak Yeni Konsept Otomobillerini Tanıttı Volkswagen’den radikal karar: Üretimi duruyor
