10 Saniyede Özet Yeni ID. Polo, Almanya’da 24.995 euro başlangıç fiyatıyla satışa çıkıyor. Modelde 37 kWh LFP ve 52 kWh NMC olmak üzere iki batarya seçeneği var. En uzun menzilli versiyon WLTP’ye göre 454 km’ye kadar yol yapabiliyor. İlk etapta 211 beygirlik Life versiyonu 33.795 euro fiyatla siparişe açıldı. Volkswagen, Polo adını tamamen elektrikli döneme taşıyan yeni ID. Polo modelini tanıttı. Marka için asıl dikkat çeken nokta sadece tanıdık bir model adının elektrikliye dönüşmesi değil; 24.995 euro olarak açıklanan Almanya başlangıç fiyatıyla erişilebilir elektrikli otomobil tarafında daha somut bir seçenek ortaya çıkması. Yeni ID. Polo, küçük sınıfta konumlanmasına rağmen 454 km’ye kadar WLTP menzil, iki farklı batarya seçeneği, 10 ila 80 arası yaklaşık 24 dakikalık hızlı şarj süresi ve üst sınıflardan gelen bazı sürüş destekleriyle geliyor. Türkiye fiyatı ve satış takvimi ise henüz açıklanmadı. Volkswagen’in en bilinen modellerinden biri olan Polo, ID. Polo ile tamamen elektrikli ürün gamına katıldı. Şirketin uzun süredir kullandığı ID. adlandırması bu kez daha tanıdık bir model ismiyle birleşiyor. Bu da elektrikli otomobillerde sadece yeni isimler üzerinden ilerleyen dönemin yavaş yavaş değiştiğini gösteriyor. Yeni model 4.053 mm uzunluğa, 1.816 mm genişliğe ve 1.530 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi ise 2.600 mm olarak açıklandı. Elektrikli mimarinin getirdiği yerleşim avantajı sayesinde ID. Polo, beş kişilik oturma düzeni ve 441 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Arka koltuklar yatırıldığında bu hacim 1.240 litreye kadar çıkıyor. İki batarya, üç güç seçeneği ID. Polo, 85 kW, 99 kW ve 155 kW olmak üzere üç farklı güç seviyesiyle ürün gamına giriyor. 85 kW ve 99 kW versiyonlarda 37 kWh net kapasiteli LFP batarya kullanılıyor. Bu batarya ile WLTP’ye göre 329 km’ye kadar menzil veriliyor ve 10’dan 80 doluluğa yaklaşık 23 dakikada ulaşılabiliyor. Serinin daha güçlü versiyonu ise 155 kW, yani 211 PS güç üretiyor. Bu seçenekte 52 kWh net kapasiteli NMC batarya yer alıyor. Volkswagen, bu versiyon için 454 km’ye kadar WLTP menzil ve 10’dan 80’e yaklaşık 24 dakikalık DC hızlı şarj süresi açıklıyor. İçeride fiziksel tuşlar geri dönüyor ID. Polo’nun kabininde 10 inçlik dijital gösterge paneli ve 13 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Volkswagen, bu modelde fiziksel kontrollere de daha fazla yer veriyor. Direksiyon üzerindeki geleneksel düğmeler, klima kontrolleri ve kolay erişilen kumandalar, markanın önceki dokunmatik ağırlıklı yaklaşımından farklı bir noktaya işaret ediyor. Modelde ayrıca retro ekran görünümü de sunuluyor. Bu özellik, dijital gösterge panelinde klasik Golf kokpitini hatırlatan bir görünüm oluşturuyor. Böylece ID. Polo, tamamen elektrikli ve dijital bir otomobil olmasına rağmen markanın geçmişine küçük bir gönderme de yapıyor. Donanım tarafında sınıfının üstüne çıkan seçenekler var ID. Polo, Trend, Life ve Style donanım seviyeleriyle sunuluyor. Trend versiyonda 90 kW DC hızlı şarj desteği, Side Assist, Lane Assist, Emergency Assist, LED farlar, 10 inç dijital gösterge paneli, 13 inç bilgi-eğlence sistemi, çok fonksiyonlu direksiyon ve otomatik klima standart olarak geliyor. Life donanımında adaptif hız sabitleyici, geri görüş kamerası, ön park mesafe kontrolü, App Connect ile Apple CarPlay ve Android Auto, kablosuz telefon şarjı ve değişken bagaj zemini yer alıyor. Style versiyonunda ise IQ.LIGHT LED matrix farlar, aydınlatmalı LED şerit, 3D LED stoplar, önde ve arkada aydınlatmalı VW logosu, koltuk ve direksiyon ısıtma ile çift bölgeli otomatik klima bulunuyor. Opsiyon listesinde Harman Kardon ses sistemi, panoramik cam tavan ve elektrikli ayarlanabilen 12 yönlü ön koltuklar için pnömatik masaj fonksiyonu da var. ID. Polo ayrıca vehicle-to-load desteğiyle harici cihazlara 3,6 kW’a kadar güç verebiliyor. Bu özellik, otomobili e-bisiklet ya da kamp ekipmanları gibi cihazlar için taşınabilir bir enerji kaynağına dönüştürüyor. Almanya’da ön siparişler başladı. İlk etapta 155 kW güce ve 52 kWh bataryaya sahip ID. Polo Life versiyonu 33.795 euro fiyatla satışa açılıyor. 24.995 euroluk giriş seviyesi versiyon ve diğer motor-donanım seçenekleri yaz aylarında ürün gamına eklenecek. Yazı gezinmesi Gerçek olamayacak kadar görkemli! Sekiz tekerlekli Mercedes “şaka” gibi!